Nguyên nhân của các vụ tai nạn giao thông trên là do người điều khiển phương tiện tham gia giao thông khi đến các điểm giao cắt không chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ, không nhường đường cho phương tiện đi trên đường ưu tiên, không chấp hành tín hiệu đèn giao thông, đi vào đường cấm…

Đường Thái Bình - Hà Nam nối quốc lộ 10 với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đi qua hai tỉnh Thái Bình và Hà Nam được khởi công xây dựng từ năm 2011. Đến nay, các hạng mục thi công trên toàn tuyến đã cơ bản hoàn thành, đang trong quá trình chuẩn bị khánh thành để bàn giao, đưa vào sử dụng. Đây là dự án có ý nghĩa quan trọng, khi hoàn thành sẽ mở rộng đầu mối giao thông với quốc lộ 10 và quốc lộ 39, góp phần thu hút đầu tư, phát triển kinh tế - xã hội của Thái Bình nói riêng, các tỉnh lân cận nói chung.

Tuyến đường có tổng chiều dài 26,7km, được đầu tư xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp II đồng bằng, thiết kế 2 chiều xe, vận tốc thiết kế 100km/giờ. Đoạn qua địa phận huyện Hưng Hà có chiều dài 19,2km, đi qua thị trấn Hưng Hà và các xã Bắc Sơn, Đông Đô, Văn Cẩm, Thống Nhất, Tiến Đức, Thái Phương, Thái Hưng, Hồng An, Tân Tiến. Mặc dù tuyến đường chưa được bàn giao để đưa vào khai thác, sử dụng nhưng thời gian qua đã có rất nhiều người điều khiển phương tiện tham gia giao thông trên tuyến đường này gây tai nạn nghiêm trọng.

Theo số liệu của Đội Cảnh sát giao thông, Công an huyện Hưng Hà, từ ngày 16/11/2016 đến ngày 1/12/2017 trên tuyến đường Thái Bình - Hà Nam đoạn qua địa bàn huyện xảy ra 5 vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, làm 6 người chết. Hàng chục vụ va chạm giao thông khác cũng đã xảy ra trên tuyến đường này. 

Điển hình: Vào khoảng 19 giờ ngày 20/11/2017, trên đường Thái Bình - Hà Nam đang thi công gần cầu Sa Lung thuộc địa phận thôn Hà Nguyên, xã Thái Phương xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe mô tô nhãn hiệu Wave RSX biển kiểm soát 17B4-354.19 do anh Trần Văn Lục, sinh năm 1997, trú tại thôn Sâm, xã Hòa Tiến điều khiển, chở sau anh Trần Văn Phượng, sinh năm 1998, trú cùng thôn, di chuyển theo hướng từ huyện Hưng Hà đi tỉnh Hà Nam với xe lu ký hiệu LS4 do anh Đinh Công Vỹ, sinh năm 1982, trú tại thôn Vị Thủy, xã Thái Dương (Thái Thụy) điều khiển thi công đường Thái Bình - Hà Nam đi phía trước cùng chiều. Hậu quả làm anh Lục và anh Phượng tử vong tại chỗ, xe mô tô hư hỏng nặng. Trước đó, vào ngày 13/11/2017, tại điểm quay đầu xe trên đường Thái Bình - Hà Nam thuộc địa phận thôn An Khoái, xã Thống Nhất xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe ô tô đầu kéo biển kiểm soát 16M-3729 kéo theo rơmóoc biển kiểm soát 15R-011.25 do anh Vũ Hải Đăng, sinh năm 1986, trú tại xã Tiên Tiến, huyện Tiên Lãng, thành phố Hải Phòng điều khiển theo hướng từ huyện Quỳnh Phụ đi huyện Hưng Hà với xe đạp do bà Trần Thị Mai, sinh năm 1947, trú tại thôn An Khoái, xã Thống Nhất điều khiển đi theo hướng từ huyện Hưng Hà đi huyện Quỳnh Phụ đang rẽ trái sang đường. Hậu quả làm bà Mai bị thương tích nặng vùng đầu, đến 9 giờ 10 phút cùng ngày thì tử vong.

Thượng tá Trần Hữu Hiến, Phó Trưởng Công an huyện Hưng Hà cho biết: Trên tuyến đường Thái Bình - Hà Nam đoạn qua địa phận huyện Hưng Hà có 8 điểm giao cắt với các tuyến đường tỉnh, đường huyện. Mặc dù chưa được đưa vào sử dụng nhưng thời gian qua số vụ tai nạn và va chạm giao thông trên tuyến đường này có chiều hướng gia tăng. Để bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên tuyến, huyện Hưng Hà đã kiến nghị với Sở Giao thông Vận tải và chủ đầu tư lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại các điểm giao cắt. Tuy nhiên, vẫn còn một số bộ phận không nhỏ người dân khi tham gia giao thông không chấp hành tín hiệu của đèn giao thông, chuyển hướng không có tín hiệu, dễ gây tai nạn giao thông. 

Trước thực tế trên, Đội Cảnh sát giao thông, Công an huyện đã bố trí lực lượng phối hợp với công an viên và đoàn thanh niên các xã hướng dẫn giao thông tại các điểm giao cắt giữa đường Thái Bình - Hà Nam với các đường trục trên địa bàn huyện, đồng thời tuyên truyền để người dân đi đúng phần đường, làn đường theo quy định, chú ý quan sát, làm chủ tốc độ, chấp hành tín hiệu của đèn giao thông…

Phạm Hưng